Nombre De La Marca: | DEEPAL |
Número De Modelo: | G318 |
Cuota De Producción: | 1 unidad |
Precio: | Negotiate |
Tiempo De Entrega: | Entre 5 y 10 días hábiles |
Condiciones De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
El Deepal G318 es un coche totalmente eléctrico. tiene una pantalla de gran tamaño de 14,6 pulgadas, el sistema del coche es rico en características, equipado con sistema de tracción a las cuatro ruedas de doble motor delantero y trasero
Deepal G318 tiene las ventajas de un costo-efectivo, rica configuración, largo alcance, buen manejo, buena comodidad, aspecto fresco, tecnología fuerte y servicio de cuidado.
Marca y modelo | El azul oscuro G318 2024 2WD Edición estándar | G318 azul oscuro 2024 2WD Edición de confort | Suspensión aérea de dos ruedas G318 2024 azul oscuro | Azul oscuro G318 2024 4WD Premium | Suspensión aérea 4x4 azul oscuro G318 2024 |
Parámetros básicos | |||||
Fabricante | En el caso de las | En el caso de las | En el caso de las | En el caso de las | En el caso de las |
el nivel | SUV de tamaño mediano | SUV de tamaño mediano | SUV de tamaño mediano | SUV de tamaño mediano | SUV de tamaño mediano |
Tipo de energía | programa de complemento | programa de complemento | programa de complemento | programa de complemento | programa de complemento |
Disponibilidad | 2024.06 | 2024.06 | 2024.06 | 2024.06 | 2024.06 |
Potencia máxima (kW) | 185 | 185 | 185 | 316 | 316 |
Par máximo (N·m) | 310 | 310 | 310 | 572 | 572 |
Caja de cambios | Transmisión de velocidad única para vehículos eléctricos | Transmisión de velocidad única para vehículos eléctricos | Transmisión de velocidad única para vehículos eléctricos | Transmisión de velocidad única para vehículos eléctricos | Transmisión de velocidad única para vehículos eléctricos |
Estructura del cuerpo | SUV de 5 puertas y 5 asientos | SUV de 5 puertas y 5 asientos | SUV de 5 puertas y 5 asientos | SUV de 5 puertas y 5 asientos | SUV de 5 puertas y 5 asientos |
el motor | 252 | 252 | 252 | 430 | 430 |
Duración*ancho*altura ((mm) | 5010*1985*1895 | 5010*1985*1895 | 5010*1985*1895 | 5010*1985*1895 | 5010*1985*1895 |
Velocidad máxima (km/h) | 175 | 175 | 175 | 185 | 185 |
Rango del WLTC en condiciones eléctricas puras (km) | 77 | 146 | 142 | 142 | 138 |
Alcance del CLTC en condiciones eléctricas puras (km) | 100 | 190 | 184 | 184 | 174 |
Peso del freno ((kg) | 2060 | 2190 | 2280 | 2320 | 2360 |
Masa máxima a plena carga (kg) | 2505 | 2630 | 2720 | 2800 | 2800 |
Duración ((mm) | 5010 | 5010 | 5010 | 5010 | 5010 |
Ancho (mm) | 1985 | 1985 | 1985 | 1985 | 1985 |
Alturas (mm) | 1895 | 1895 | 1895 | 1895 | 1895 |
Distanciamiento entre ejes ((mm) | 2880 | 2880 | 2880 | 2880 | 2880 |
Trayectoria de las ruedas delanteras (mm) | 1690 | 1690 | 1690 | 1690 | 1690 |
Distanciamiento entre ejes traseros ((mm) | 1686 | 1686 | 1686 | 1686 | 1686 |
Estructura del cuerpo | Vehículo todo terreno | Vehículo todo terreno | Vehículo todo terreno | Vehículo todo terreno | Vehículo todo terreno |
Método de apertura de las puertas | Puerta de descarga | Puerta de descarga | Puerta de descarga | Puerta de descarga | Puerta de descarga |
Número de puertas | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
Número de asientos | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
Volumen del tronco (L) | 818 a 1747 | 818 a 1747 | 818 a 1747 | 818 a 1747 | 818 a 1747 |
Dislocamiento (mL) | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 |
El desplazamiento (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
Modelo del motor | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
Modelo de motor delantero | AyDM01 | AyDM01 | |||
Modelo de motor trasero | Se trata de un sistema de control de velocidad. | Se trata de un sistema de control de velocidad. | Se trata de un sistema de control de velocidad. | Se trata de un sistema de control de velocidad. | Se trata de un sistema de control de velocidad. |
Nombre De La Marca: | DEEPAL |
Número De Modelo: | G318 |
Cuota De Producción: | 1 unidad |
Precio: | Negotiate |
Condiciones De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
El Deepal G318 es un coche totalmente eléctrico. tiene una pantalla de gran tamaño de 14,6 pulgadas, el sistema del coche es rico en características, equipado con sistema de tracción a las cuatro ruedas de doble motor delantero y trasero
Deepal G318 tiene las ventajas de un costo-efectivo, rica configuración, largo alcance, buen manejo, buena comodidad, aspecto fresco, tecnología fuerte y servicio de cuidado.
Marca y modelo | El azul oscuro G318 2024 2WD Edición estándar | G318 azul oscuro 2024 2WD Edición de confort | Suspensión aérea de dos ruedas G318 2024 azul oscuro | Azul oscuro G318 2024 4WD Premium | Suspensión aérea 4x4 azul oscuro G318 2024 |
Parámetros básicos | |||||
Fabricante | En el caso de las | En el caso de las | En el caso de las | En el caso de las | En el caso de las |
el nivel | SUV de tamaño mediano | SUV de tamaño mediano | SUV de tamaño mediano | SUV de tamaño mediano | SUV de tamaño mediano |
Tipo de energía | programa de complemento | programa de complemento | programa de complemento | programa de complemento | programa de complemento |
Disponibilidad | 2024.06 | 2024.06 | 2024.06 | 2024.06 | 2024.06 |
Potencia máxima (kW) | 185 | 185 | 185 | 316 | 316 |
Par máximo (N·m) | 310 | 310 | 310 | 572 | 572 |
Caja de cambios | Transmisión de velocidad única para vehículos eléctricos | Transmisión de velocidad única para vehículos eléctricos | Transmisión de velocidad única para vehículos eléctricos | Transmisión de velocidad única para vehículos eléctricos | Transmisión de velocidad única para vehículos eléctricos |
Estructura del cuerpo | SUV de 5 puertas y 5 asientos | SUV de 5 puertas y 5 asientos | SUV de 5 puertas y 5 asientos | SUV de 5 puertas y 5 asientos | SUV de 5 puertas y 5 asientos |
el motor | 252 | 252 | 252 | 430 | 430 |
Duración*ancho*altura ((mm) | 5010*1985*1895 | 5010*1985*1895 | 5010*1985*1895 | 5010*1985*1895 | 5010*1985*1895 |
Velocidad máxima (km/h) | 175 | 175 | 175 | 185 | 185 |
Rango del WLTC en condiciones eléctricas puras (km) | 77 | 146 | 142 | 142 | 138 |
Alcance del CLTC en condiciones eléctricas puras (km) | 100 | 190 | 184 | 184 | 174 |
Peso del freno ((kg) | 2060 | 2190 | 2280 | 2320 | 2360 |
Masa máxima a plena carga (kg) | 2505 | 2630 | 2720 | 2800 | 2800 |
Duración ((mm) | 5010 | 5010 | 5010 | 5010 | 5010 |
Ancho (mm) | 1985 | 1985 | 1985 | 1985 | 1985 |
Alturas (mm) | 1895 | 1895 | 1895 | 1895 | 1895 |
Distanciamiento entre ejes ((mm) | 2880 | 2880 | 2880 | 2880 | 2880 |
Trayectoria de las ruedas delanteras (mm) | 1690 | 1690 | 1690 | 1690 | 1690 |
Distanciamiento entre ejes traseros ((mm) | 1686 | 1686 | 1686 | 1686 | 1686 |
Estructura del cuerpo | Vehículo todo terreno | Vehículo todo terreno | Vehículo todo terreno | Vehículo todo terreno | Vehículo todo terreno |
Método de apertura de las puertas | Puerta de descarga | Puerta de descarga | Puerta de descarga | Puerta de descarga | Puerta de descarga |
Número de puertas | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
Número de asientos | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
Volumen del tronco (L) | 818 a 1747 | 818 a 1747 | 818 a 1747 | 818 a 1747 | 818 a 1747 |
Dislocamiento (mL) | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 |
El desplazamiento (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
Modelo del motor | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
Modelo de motor delantero | AyDM01 | AyDM01 | |||
Modelo de motor trasero | Se trata de un sistema de control de velocidad. | Se trata de un sistema de control de velocidad. | Se trata de un sistema de control de velocidad. | Se trata de un sistema de control de velocidad. | Se trata de un sistema de control de velocidad. |